航空插頭的導線密封和插合接口設計

為滿足航空插頭對高壓性能的要求，其安裝板必須設計成于一般航空插頭不同的結構。在航空插頭的插合界面上，自由端采用硅橡膠軟安裝板，設計成有內凹的"圓錐孔"結構，用以固定插針接觸件;固定端采用DAP硬安裝板，設計成有外凸"圓錐臺"結構，用以固定插孔接觸件。
航空插頭的導線密封
導線密封包括自由端航空插頭和固定端航空插頭導線密封。對于采用氟塑料的導線，為了使導線粘結牢固，必須對導線粘合部分進行噴沙處理，使其表面粗糙，再使用強氧化性處理劑腐蝕導線。腐蝕過程使導線表面分子反應形成自由基的含碳膜，含碳膜與密封性粘結劑起化學反應形成真正的化學粘結。
導線與接觸件焊接時，要求焊點面積小且與接觸件表面平齊，這樣一方面可以避免由于焊點面積大破壞接觸件表面鍍層，另一方面也可以避免由于焊點的突起或凹陷而引起的尖端放電，以及在模塑時容易造成氣體吸附形成"空氣泵"